Контакты

карта для тахографа - сделаем оперативно

Новости о тахографах - ещё в 2016 году все аналоговые тахографы должны были быть заменены на цифровые

Мастерская по установке тахографов предлагает оснастить ваш автотранспорт сертифицированными тахографами российского производства, оборудованными блоком СКЗИ (система криптозащиты информации). Мы работаем с водителями - частными предпринимателями.

Наша мастерская по установке тахографов ,  делает лучше всех :

- установку тахографов с блоком системы криптозащиты информации (навигационно-криптографическим модулем НКМ-1)
- калибровку тахографов с блоком СКЗИ
- калибровку  аналоговых и цифровых тахографов импортного производства (соответствующих требованиям ЕСТР)
-  оформление карт тахографов с блоком СКЗИ  для водителей
- оформление карт тахографов с блоком СКЗИ для предприятий

Приказ Минтранса № 273 от 21.08.2013 г. (рег. № 31407, Зарегистрирован в Минюсте РФ 24 февраля 2014г.) «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами» Категория Пояснения Срок исполнения М2, М3   Пассажирские перевозки До 01 июля 2014 г. N2, N3 N2 – макс.масса от 3,5 до 12 тн N3 – макс.масса более 12 тн Используемые для перевозки опасных грузов (ОГ) До 01 апреля 2014 г. N3 Полная масса свыше 15 тн Предназначенные для междугородных перевозок За исключением (ОГ) До 01 июля 2014 г. N3 Полная масса свыше 15 тн За исключением ТС с полной массой свыше 15 т, предназначенных для междугородных перевозок До 01 сентября 2014 г. N2 N2 – макс.масса от 3,5 до 12 тн За исключением (ОГ) До 01 апреля 2015 г. N2, N3, M2, M3   Оснащенные (до 01 апреля 2014г.) заводами-изготовителями тахографами ЕСТР , производящие международные перевозки До 01 января 2018 г. N2, N3, M2, M3   Оснащенные мастерскими до вступления в силу настоящего Порядка (24.02.14г.) До 01 января 2018 г. (ОГ) –опасные грузы -категория N - транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси, в том числе: -категория N1 - транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонн; -категория N2 - транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн; -категория N3 - транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн.

Оснащение ТС тахографами :

1. Тахограф

В настоящее время в России применяются как тахографы российского производства ,оснащенные блоком СКЗИ (система криптозащиты информации), так ,по-прежнему, в ходу европейские тахографы соответствующие требованиям ЕСТР. Начиная с 01.04 2014 г. и до 1.01.2018 г., т.е. в течение 3-х лет тахографы ЕСТР будут постепенно заменены на тахографы, оснащенные блоком СКЗИ. Начиная с этого года, официальные мастерские не имеют права устанавливать тахографы без СКЗИ (отечественного или импортного производства) (см. График оснащения тахографами ТС»). Вместе с тем, обслуживание (калибровка) таких цифровых, а также аналоговых уже установленных на ТС тахографов продолжает осуществляться.

2. Установка тахографа на ТС

Поскольку парк ТС отличается огромным разнообразием как по-модельно, так и по годам выпуска, установка тахографов в каждом отдельном случае производится индивидуально. Общая тенденция- чем старше ТС, тем сложнее и дороже установка. Перед установкой рекомендуем проконсультироваться со специалистом .

3. Активация блока СКЗИ
Активация -это регистрация ТС в блоке СКЗИ (т.е. внесение в блок СКЗИ установочных данных, включая данные о владельце ТС и идентификационные данные ТС). После активации блока СКЗИ тахографа, данный тахограф нельзя использовать на другом ТС.

4. Калибровка тахографа

5. Оформление карт водителя

карта водителя - обеспечивает идентификацию и аутентификацию водителя , а также хранение данных о деятельности водителя.

Поскольку оформление карты водителя занимает 30 рабочих дней, а тахограф без карты водителя не функционирует, начинать процедуру оформления советуем как можно раньше.

6. Оформление карты предприятия

Карта предприятия обеспечивает идентификацию и аутентификацию юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность, связанную с эксплуатацией ТС, с использованием криптографических средств, установку блокировки (ограничения) доступа к данным тахографа и данным карт водителей.

ст. 20 Закона о безопасности дорожного движения
1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:
оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее - тахографы)..